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      力爭元旦前主路通車!惠博大道整治工程加班加點搶工期

      原標題

      市市政園林事務中心大力推進惠博大道道路及綠化整治

      加班加點搶工期 力爭元旦前主路通車

        ●惠州日報記者周智聰 通訊員高揚

        “噠噠噠……”11月9日下午,在惠博大道金石二路至小金河大道路段施工現(xiàn)場,挖掘機、銑刨機、風炮機等大型機械設備在緊張作業(yè),五六十名工人正加緊施工。

        近年來,惠博大道車流量劇增,路面老化、破損較嚴重,影響車輛行人出行,群眾對道路修復的呼聲越來越高。第二批主題教育開展以來,我市聚焦群眾急難愁盼問題,在解決實際問題上下功夫,實實在在辦好惠民利民實事,于10月底啟動惠博大道道路及綠化整治工程,目前正緊鑼密鼓地進行。

      惠博大道道路及綠化整治工程現(xiàn)場。惠州日報記者哈鵬 攝

        整治惠博大道坑洼路段約5.5公里

        家住博羅、在市區(qū)江北上班的市民張先生說,以前每天開車經(jīng)過這條路,看到坑坑洼洼的路面就頭痛,特別希望這條路能早點得到修復。

        惠博大道是惠州市區(qū)西北部的主干道路之一,東起惠城區(qū)江北街道,西至博羅縣羅陽街道,全長13.6公里。1994年修建為雙向四車道的一級公路,2010年又擴建為雙向八車道。

        自惠博大道擴建以來,極大地便利了博羅、惠城兩地居民的出行,帶動了沿線經(jīng)濟發(fā)展。由于車流量大、重型車輛多,逐漸造成路面坑洼不平,雖然道路養(yǎng)護單位每年進行修補,但道路的運行狀況始終未得到根本性的改善。

        “群眾的需求就是我們服務的目標,我們把增進民生福祉作為市政項目建設的根本出發(fā)點和落腳點。”市市政園林事務中心機關第三黨支部書記、工程一部部長劉樂武表示,將牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”總要求,堅持把惠民生作為不懈追求,切實抓好惠博大道道路及綠化整治工程,確保主題教育取得新成效。

        據(jù)介紹,惠博大道道路及綠化整治工程的起點位于三新北路交叉口,終點位于小金河立交橋附近,全長約5.5公里。

        將工程施工對群眾的影響降到最低

        采訪當天,在惠博大道與三新北路交叉口約500米長的路段,記者看到原本圍蔽施工的擋板已經(jīng)拆除,道路修葺一新,車輛行駛順暢。

        原來,為給市民提供通行便利,近日施工隊已將這段繁忙的交通路段提前完工,方便市民行車。“之前有很多坑洼,車輛一入坑就‘哐當’響,現(xiàn)在開車經(jīng)過比較順暢。”市民廖先生說。

        據(jù)悉,本次整治工程的重難點在于線路長、道路病害面積大且橫跨多個車道,整個工期又十分緊湊。若不能科學統(tǒng)籌安排施工,將給群眾出行帶來很大影響。

        基礎在“學”,關鍵在“做”。針對惠博大道的病害分布情況和交通車流特點,市市政園林事務中心會同設計單位、施工單位與市交警部門反復研究,黨員干部撲下身子、沉到一線,共同制定了施工圍蔽和交通疏導方案,用心用情為群眾解決實際問題。

        “為了將工程施工對群眾的影響降到最低,我們采取半幅全封閉施工方式。”劉樂武介紹,施工期間,除利用媒體廣泛宣傳車輛繞行等信息外,還在市交警部門的指導協(xié)助下,完善細化繞行路線和臨時通行區(qū)段的指示標牌。同時,根據(jù)施工范圍內(nèi)沿線商家、居民的需求,施工隊伍動態(tài)調(diào)整施工圍蔽措施,最大限度保障商家、居民正常生產(chǎn)生活,“下一步還將階段性地搶通另一區(qū)段,進一步便利周邊居民出行。”

        “從目前惠博大道的交通狀況來看,大部分時間還是處于有序、暢通的狀態(tài)。”惠博大道旁一家店鋪老板說。

        搶抓施工黃金期確保道路早日恢復暢通

        “如何盡快完成道路整修任務,早日還給市民順暢的行車環(huán)境,是擺在所有管理及施工人員面前的一道難題。”劉樂武說。為此,參建各單位從實際出發(fā)謀劃推進工作,科學統(tǒng)籌、通力合作、加班加點、加設備、加人員,搶抓施工黃金期,力爭在確保質(zhì)量的前提下早日完工。

        “經(jīng)過努力,目前整治工程已完成總工程量的30%左右,力爭明年元旦前實現(xiàn)主路通車。”劉樂武說,工期原計劃大約5個月,經(jīng)科學統(tǒng)籌,壓縮為3個月,比原計劃縮短2個月。

        據(jù)了解,接下來,市市政園林事務中心還將結合實際,推動主題教育走深走實、見行見效。利用現(xiàn)有條件,在道路兩側劃出非機動車專用道,提高非機動車通行的安全性。同時,對道路兩側的人行道進行局部整修,對部分區(qū)段的沿路綠化進行優(yōu)化提升,使周邊居民的出行、游憩環(huán)境得到改善。

      編輯:任己章
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