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“C7523次車長，常平東站有無事交接？”2月13日11:45，C7523停靠常平東站，站臺上的客運員許瑤睿用對講機詢問車長。此時，C7523次列車隨車機械師劉明森站在車門內，默默地望著站臺上的許瑤睿。春運期間，這對莞惠“異地戀”經(jīng)常以這種方式享受在站臺的短暫“約會”。
春運期間，劉明和許瑤睿這對莞惠“異地戀”經(jīng)常以這種方式享受在站臺的短暫“約會”。
劉明森是廣州動車段惠州動車所的動車組隨車機械師，許瑤睿是惠州車務段常平東車站的客運工作人員。他們一人在動車組上值乘，為動車組安全平穩(wěn)運行保駕護航；一人在常平東站組織旅客，保障旅客安全乘降。因為工作居住地不同，兩人一個在惠州，一個在東莞，自相識相愛開始就開啟了兩城之間的“異地戀”。
劉明森時刻監(jiān)控列車運行狀態(tài)，及時解決出現(xiàn)的問題。春運期間，作為隨車機械師的劉明森時刻監(jiān)控列車運行狀態(tài)，及時解決出現(xiàn)的問題，許瑤睿則在車站組織旅客乘降。有的時候，劉明森值乘的列車會恰好停留在許瑤睿參與組織旅客的站臺上，這樣面對面在一起的瞬間讓兩人格外珍惜。
由于工作的特殊性質，兩人聚少離多，同為“鐵路人”，讓彼此多了理解和包容。因為兩人見面機會很少，遇到同時休假時，劉明森會早早到小金口站迎接女友下班。“和其他情侶相比，我陪伴她的時間確實是太少了。”劉明森說，疫情期間，為了確保運輸安全，單位施行封閉式管理，許瑤睿被賦“紅碼”需要居家觀察，作為男友的他也沒能在身邊陪護。
許瑤睿在車站組織旅客乘降。今年春運，莞惠城際增開動車組19列，旅客數(shù)量比以往明顯增加。許瑤睿經(jīng)常下班后主動留在車站支援春運工作，上站臺參與組織旅客，站臺上的約會也成為兩人的甜蜜瞬間。
更多的時候，兩人沒有在同一站臺相遇，但是會提前互相說一聲一會各自在哪個站臺，透過站臺上的熱鬧春運人群找到彼此。“春運期間為確保旅客出行需要，我們都堅守崗位，等春運結束了，我計劃請年休假，好好陪陪她。”劉明森笑著說。
據(jù)廣州動車段惠州動車所負責人介紹，劉明森業(yè)務精通，曾奪得2021年廣鐵集團車輛系統(tǒng)職業(yè)技能競賽動車組機械師（CRH6隨車）全能第一，榮獲2021年廣東省技術能手稱號。而許瑤睿也是業(yè)務尖子，奪得2022年惠州車務段客運職業(yè)技能競賽售票員全能第一名。
文圖 惠報全媒體記者戴建 通訊員羅驊軒 羅榮承 廖瓊
視頻 惠報全媒體記者戴建 曹柳悅
